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工信部推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合,工業(yè)互聯(lián)領域受益

27 2018-03
作者:luoweisi 瀏覽:
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工信部部長苗圩26日在國務院發(fā)展研究中心主辦的中國發(fā)展高層論壇上表示,中國將加快發(fā)展先進制造業(yè),加快發(fā)展新材料、生物醫(yī)藥、電子信息、5G、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和制造業(yè)的深度融合。要實施新一輪制造業(yè)重大技術改造升級工程,加快制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化發(fā)展的水平。

中國制造業(yè)通過改革開放40年來的發(fā)展,在規(guī)模與產(chǎn)業(yè)體系完整性方面居于全球領先地位,但也存在產(chǎn)業(yè)附加值低、大而不強等突出問題,通過智能制造完成低端制造向高端制造的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已成為中國的現(xiàn)實需求,也是應對全球競爭的必然之路。2015年以來,國家相繼出臺“中國制造2025”等一系列政策措施,推動智能制造的落地。由互聯(lián)網(wǎng)技術、云計算、大數(shù)據(jù)、無線通信網(wǎng)等技術集合成的云-網(wǎng)-端架構是實現(xiàn)制造業(yè)智能化的動力引擎。

全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移的過程就是不斷追求綜合利潤優(yōu)化的過程,在第四次制造業(yè)轉(zhuǎn)移中,我國制造業(yè)面臨著低端產(chǎn)業(yè)外流和制造業(yè)回歸歐美兩方面的壓力,我國要想留住有價值的制造業(yè),產(chǎn)業(yè)升級是必經(jīng)之路。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能制造的基礎,智能制造是降低人力成本、提升產(chǎn)品品質(zhì)的重要手段,將貫穿整個產(chǎn)業(yè)升級過程,也是長期大方向。

目前,“中國制造”是最受矚目的投資主題之一:一是有市場基礎,去年十九大召開前后該主題曾雄踞市場熱點榜首;二是自帶高科技色彩,大型機械裝備、消費電子產(chǎn)品、半導體設備、5G設備、新能源、新能源汽車等均代表大國實力;三是中國進入新時代,2018年政府工作報告明確提出“來一場中國制造的品質(zhì)升級”。在高端裝備制造方面,中國當前處于引領國際水平的階段。高鐵技術、大型盾構機、精密機床等重型機械設備均具備很強的國際競爭力,高端裝備業(yè)的發(fā)展也是整個國家工業(yè)體系的完備的重要支撐。

在政策的推動下,我國智能制造產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展,相關領域的龍頭持續(xù)受益。A股市場相關上市公司中匯川技術(300124.SZ)、寶信軟件(600845.SH)、漢得信息(300170.SZ)以及用友網(wǎng)絡(600588.SH)等值得關注。

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